www.travelled.ru

SUV, который пришел на смену Yeti, стал крупнее и оснащается множеством новых опций. У него появилась полностью цифровая приборная панель и еще несколько необычных для этого класса решений

Компания Skoda показала на мероприятии для журналистов в Стокгольме замену Yeti — компактный кроссовер Karoq. Автомобиль выполнен в том же стиле, что и старшая модель Kodiaq, он крупнее предшественника и оснащен множеством высокотехнологичных опций.

В оснащение машины входят пять различных моторов, шасси с регулируемыми амортизаторами и полный привод с внедорожным режимом электроники. Запуск новой модели состоится во второй половине года, у российских дилеров Skoda Karoq ожидается минимум через полгода.

В переводе с языка эскимосов

Похоже, Skoda планирует давать своим кроссоверам имена, начинающиеся на K и заканчивающиеся на Q. Оба названия новейших чешских кроссоверов были позаимствованы из языка эскимосов Алутиик с южного побережья Аляски. Если большой кроссовер Kodiaq поименован в честь острова Кадьяк и водящегося там бурого медведя, то имя младшей модели Karoq образовано от эскимосского kaa’roq (автомобиль) и ruq (стрела). Именно стрела украшает шкодовский логотип.

Дизайн в стиле Kodiaq

Karoq стал последней моделью, созданной под руководством Йозефа Кабана, покинувшего Skoda ради BMW. Новый кроссовер выполнен в угловатой стилистике модели Kodiaq, и у него тоже двухэтажные «хрустальные» фары. Похожим образом оформлена и передняя панель с вертикальными воздуховодами. Отличия — в «световой подписи» оптики, которая полностью светодиодная, начиная с комплектации Ambition, и более причудливой форме фонарей.

Он больше, чем Yeti

Новый кроссовер совершенно не похож на кубический Yeti, которому он пришел на смену. Но главное, что Karoq оказался крупнее предшественника. Его длина — 4382 мм, ширина — 1841 мм, а высота — 1605 миллиметров. Расстояние между осями у переднеприводной машины равно 2638 мм, а у полноприводной на 8 мм меньше. Таким образом, Karoq длиннее Yeti на 159 мм, шире на 48 мм, но на 86 мм ниже. Преимущество в колесной базе нового кроссовера равно 252 миллиметрам. Увеличился и дорожный просвет — до 184 мм против 180 мм у Yeti.

Цены? Если локальную сборку Карока все-таки наладят, то можно ориентироваться на прайс-лист Тигуана и отнимать те же 5%. То есть базовый 125-сильный Karoq 1.4 TSI с «механикой» и передним приводом обойдется примерно в 1,3—1,4 млн рублей. А ценник на Karoq 1.6 MPI может составить около 1,2 млн, то есть на 150—200 тысяч дороже самого доступного Yeti.